Il restauro di questa bellissima Plymouth ‘Cuda del 1970 è stato interamente curato e coordinato da Antonello (Americanautoparts.it) fin nei minimi dettagli. La macchina ha lo splendido colore esterno Tor Red (codice EV2), lo stesso che in casa Dodge si chiamava Hemi Orange. Diverse opzioni sono interessanti, come l’impianto frenante servoassistito con i dischi all’anteriore, il differenziale autobloccante, lo Shaker Hood Scoop. Quest’ultimo, rappresenta una delle prese d’aria funzionali dell’epoca più accattivanti e aggressive, capace di dare un carattere inconfondibile a queste Mopar. Nata nel 1970, questa presa d’aria, direttamente collegata sopra al filtro dell’aria, fuoriesce dall’apposito foro presente sul cofano motore, vibrando insieme al motore. Da qui, “Shaker Hood”.
Milano Autoclassica 2023 – CNO American Motors Club
1970 HemiCuda Carburetor rebuild
Ola Nilsson in Milan
Antonello Jelitro,
Thank You very much for a fantastic evening.
Hemi, 440-6, 383-4. Hard top. Convertible.
E-Body heaven in Italy.
I appreciate your hospitality.
Ola Nilsson
2018 Cruisin’ Rodeo
Le Cuda 71 Convertibile ed Hemicuda 70 sono di nostra proprietà; la 71 Convertibile è stata premiata all’Evento, lo scorso anno era stata premiata la Hemicuda 70, 4-speed e completamente originale… una perla da collezione!
The story of the Hemi engine
The story of the Hemi engine is not explained enough, so we thought we would make a little video about it. Hope you enjoy
Pubblicato da Clasiq su Domenica 24 giugno 2018
1970 Plymouth Hemicuda
Ritrovata negli anni 80, e da allora di proprietà di American Auto Parts di Milano, questa Plymouth Hemi Cuda è stata venduta nuova in Italia, e da nuova ha percorso solo 20.000 km. E’ completamente originale, ed è una delle 284 Hemi Cuda 4 marce prodotte nel 1970. Di queste, solo 3 o 4 sono state prodotte per l’esportazione, e questa è una di quelle.